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Tecnologia

Honda HR-V: el nuevo nivel de las SUV

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Dentro de la gama de los vehículos todoterreno ligeros, la nueva Honda HR-V satisface todas las exigencias de un auto deportivo moderno. Eficiencia, potencia y espacio ofrecen al conductor la sensación de conducir un Fórmula 1.
Si existe un auto deportivo capaz de llevar a un nuevo nivel las SUV en Colombia ese es el HR-V, el nuevo integrante de la familia Honda. Un vehículo amigable para la familia, los amigos y hecho para todo aventurero que busca un estilo eficiente tanto en las carreteras como en la ciudad. Bajo el chasis, el nuevo modelo de Honda cuenta con un motor de 1.799 cm3, con 141 caballos de fuerza alcanzando hasta 6.500 revoluciones por minuto. Asimismo, el sistema i-VTEC ofrece un control variable de apertura de válvulas, el equivalente a tener dos motores en uno (uno para altas y otro para bajas revoluciones), que optimiza aún más el desempeño del vehículo.
En cuanto a la transmisión, el sistema CVT es amigable con el medioambiente: al ser los cambios de marcha casi imperceptibles, favorecen a los bajos niveles de emisión. Por esta misma línea ecológica va el sistema Eco Assist, que optimiza el consumo de combustible y permite conocer cuál es el adecuado consumo de gasolina mediante un cambio de color en el tablero.
El sistema de apertura de puertas es otra de las cualidades de la SUV de Honda. Solo basta aproximarse a ellas para que el sistema se desbloquee y automáticamente detecte el control de mando. Su diseño interior es aún más generoso con los amantes del automovilismo: la consola central elevada en forma de T le brinda al conductor la sensación de conducir un Fórmula 1, permitiéndole tener a la mano todos los controles de la HR-V.
Calidad, espacio y confort son los factores que conquistan y hablan por sí mismos de un vehículo afable para quien sueña con llevar su deportividad al volante.
Especificaciones técnicas
- Botón de encendido (Smart Start Engine). Sistema de asistencia de estabilidad del vehículo (VSA): permite un mejor control en superficies deslizantes y en el tomado de curvas. 6 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina). Cámara de reversa de 3 ángulos con guía. Freno de parqueo eléctrico.
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