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Tecnologia

La reinvención de la nueva Ford Explorer

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Foto:

Revista Don Juan
Desde hace más de veinte años la Ford Explorer ha sido el estándar de versatilidad y comodidad en la industria de las camionetas. Este año se reinventa para dar una experiencia más segura y confortable.
DOS VERSIONES, EL MISMO AUTO
La nueva Ford Explorer viene en dos versiones: la XLT y la Limited. La principal diferencia es que mientras la XLT cuenta con un sistema de tracción 4x2 en el eje delantero, la versión Limited tiene un sistema AWD (siglas en inglés para “tracción en todas las ruedas”). Este sistema permite un mejor control de descenso en pendientes, además de contar con un Selector de Terreno que optimiza el desempeño del vehículo según la superficie: normal, arena, nieve o lodo.
BAJO EL CAPÓ
Cuenta con un motor V6 de 3,5 litros, que alcanza una potencia de 290 caballos de fuerza a 6.500 r. p. m. Como si fuera poco, su sistema de seis velocidades es automático y cuenta con paddle shifters (cambios en el volante) que mejora la experiencia de conducción.
LAS COMODIDADES DEL INTERIOR
No son pocas las comodidades que trae esta camioneta: cuenta con una pantalla táctil LCD de ocho pulgadas que incluye GPS; hace uso del sistema de conectividad SYNC, que permite dar comandos de voz. Rematan pantallas de DVD en los apoyacabezas delanteros, contornos Active Motion en los asientos del conductor y el copiloto que proveen masajes relajantes en los muslos y la espalda; y, para los amantes de la música, la XLT cuenta con un sistema de nueve bocinas mientras la Limited tiene doce altavoces de 390 W de potencia.
SEGURIDAD PRIMERO
Uno de los elementos más importantes al manejar una máquina tan potente como esta es la seguridad. Afortunadamente, ambas versiones cuentan con siete airbags y el sistema BLIS de tráfico cruzado, que advierte sobre los vehículos en los “puntos ciegos” de los retrovisores. La versión Limited tiene también cinturones de seguridad inflables para los asientos posteriores y el nuevo sistema de Alerta y conservación de carril.
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