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Llanura sobre ruedas: rally en Colombia

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Foto:

Correr un rally de regularidad no consiste en llegar más rápido de un punto a otro, sino en poder ajustarse siempre a una velocidad o a un tiempo  fijado para arribar lo más preciso posible a los puestos de control y a la meta.
Es una rama del automovilismo y motociclismo que se lleva a cabo en carretera o a campo traviesa. Los pilotos deben recorrer los trayectos sin ningún tipo de demarcación o señalización. En esta modalidad la orientación es clave para disputar cada etapa. En los caminos recorridos por un rally se atraviesan obstáculos y pruebas de dificultad. A lo largo de la competencia se realizan controles de horario y de velocidad con el fin de tener un seguimiento de la ruta. A diferencia de las carreras de circuito –como la Fórmula 1 o la Nascar–, los competidores de un rally no salen de la meta al mismo tiempo, sino que lo hacen con un minuto de distancia entre uno y otro, razón por la cual casi nunca se encuentran en la carrera, a no ser que se presente un accidente.
En Colombia
En nuestro país, el Automóvil Club de Colombia fue su precursor, con la realización el 4 de septiembre de 1945 del “Concurso Técnico de Regularidad”. Este se cumplió sobre 55 km. Y a una velocidad de 36 km/hora. Los ganadores fueron los hermanos Hernando y Julio Pinzón, en un Ford 1936.
En el Mundo
Los primeros rallyes en la historia del mundo se corrieron entre París y Rouen en 1894 y el París-Bordeaux-París en 1895, aunque fueron llamados carreras o pruebas de durabilidad. En esa época lo más importante era llegar, sin interesar mucho el tiempo que utilizaran. Eran más un sentimiento de aventura.
Ruta
Esta fue la tercera etapa del Rally Mini que se corrió en los llanos orientales. El tramo total de la ruta on road para minis y motos de calle fue de 289 kilómetros.
Dato
Competir en un rally que incluye autopistas y calles principales no exime a los conductores de tener que cumplir con las normas de tránsito.
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